Imagine uma ponte construída sem aço, sem concreto, sem guindastes e praticamente sem fundações profundas. Parece ficção? Não para a cidade de Aberfeldy, na Escócia. Em 1992, nasceu ali a primeira ponte pedonal do mundo feita inteiramente com materiais compósitos — e ela ainda está de pé, desafiando padrões da engenharia até hoje.

Neste artigo, você vai entender:

• Por que essa ponte é um marco na engenharia moderna;
• Quais materiais foram usados e como;
• As técnicas de construção e montagem que dispensaram grandes equipamentos.

A Aberfeldy Footbridge foi projetada para cruzar o rio Tay e conectar dois campos de golfe. Com 113 metros de comprimento total e um vão principal de 63 metros, ela foi idealizada para ser leve, resistente e de montagem rápida.

O desafio? Criar uma ponte que causasse mínimo impacto ambiental, sem comprometer a durabilidade.

Materiais compósitos: GFRP e Kevlar

A ponte é feita quase inteiramente de GFRP (plástico reforçado com fibra de vidro). Esse material foi aplicado no tabuleiro, nas torres e nos guarda-corpos. Já os cabos principais foram confeccionados com Kevlar-49, uma fibra de aramida leve e ultra resistente, usada até em coletes à prova de bala.

Esses materiais oferecem vantagens importantes:

• Alta resistência à corrosão e intempéries;
• Peso reduzido: apenas 14,5 toneladas no total;
• Facilidade de transporte e montagem;
• Menor demanda por fundações complexas.

Técnica construtiva: simples e eficiente

Nada de guindastes ou estruturas de andaime pesadas. A montagem seguiu um sistema em balanço simétrico: as torres foram içadas com empilhadeiras e guinchos manuais; o tabuleiro foi lançado gradualmente, de forma modular, com painéis conectados por rebites e colagens estruturais.

Isso permitiu que a obra fosse erguida em tempo recorde e com baixo custo, mantendo o impacto ambiental ao mínimo.

Um marco na engenharia

A Aberfeldy Footbridge não é só “diferente”. Ela é símbolo de uma nova abordagem em projetos estruturais, antecipando soluções sustentáveis, modulares e de baixo impacto décadas antes de se tornarem tendência global.

Mais do que uma ponte, a Aberfeldy é um protótipo do futuro: leve, durável, eficiente e pensada para o mundo real.

Quer saber como essa ponte se comportou com o tempo? No próximo artigo, você vai descobrir os desafios enfrentados, o reforço feito em 1997 e o que aprendemos com a durabilidade real de estruturas em compósito. Quer utilizar materiais avançados, como o PRFV em seus projetos estruturais? Fala com nossos especialistas e tire o seu projeto do papel.