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Ponte híbrida em PRFV: como o Reino Unido está reinventando a infraestrutura leve e durável

Conheça o projeto que uniu pultrusão e infusão de resina em um sistema estrutural avançado, com desempenho superior ao aço e vida útil estimada em mais de 100 anos.

  • A necessidade global de reduzir peso estrutural, acelerar obras e aumentar a durabilidade tem levado à adoção de sistemas híbridos com PRFV.
  • No Reino Unido, uma ponte para pedestres substituiu uma estrutura metálica condenada após uma tempestade — com tecnologia de ponta em compósitos.

  1. O projeto em Dover
  • Local: Dover Sea Wall, Kent (UK)
  • Cliente: Network Rail
  • Desenvolvido por: Pipex px®, com componentes da Strongwell
  • Necessidade: substituir ponte metálica danificada, mantendo estética e resistência

  1. Solução híbrida: infusão + pultrusão
  • Estrutura com dois tipos de PRFV:
    • Componentes pultrudados EXTREN®: vigas treliçadas, escadas, plataformas, painéis laterais
    • Componentes resinados por infusão: tabuleiros, placas superiores e elementos antiderrapantes fenólicos
  • Customização com CNC para encaixe preciso e pintura personalizada

  1. Dados técnicos
  • Peso total por vão: 4.080 kg (9.000 lbs)
  • Comprimento: 31 m (102 pés)
  • Largura: 2,4 m (8 pés)
  • Altura: 3,35 m (11 pés)
  • Peso 3x menor que uma estrutura metálica equivalente
  • Testes em fábrica: carga de vento lateral + preenchimento com água
  • Monitoramento pós-obra com 40 sensores de pressão sob o tabuleiro, em parceria com a Universidade de Warwick

  1. Benefícios evidenciados
  • Redução de carga nas fundações
  • Modularidade para transporte e montagem
  • Vida útil estimada: +100 anos
  • Desempenho validado por FEA e testes reais

  1. Aprendizado e aplicabilidade no Brasil
  • Sistemas híbridos com PRFV são solução real para obras rápidas, leves e duráveis
  • Aplicável a passarelas urbanas, acessos ferroviários, plataformas industriais

A Braver projeta e entrega soluções híbridas em compósitos sob medida para estruturas urbanas, industriais ou ferroviárias.
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